Airbus... sous les nuages !

[Christian]

https://twitter.com/Varadero54/status/1 ... 6356539393

[abfx]

on croise les doigts pour toi sur cet achat. Si je comprends bien tu es entré en cassure de kijun?

[Cypressat]

salut Anthony
je suis d'accord avec toi sur le fond. Mais la question ici n'est pas de savoir si airbus sera nationalisée ou si les états injecteront des milliards pour la maintenir a flot.
La question est purement boursière, la question est : les investisseurs qui recherchent de la rentabilité vont ils mettre leurs billes dans une entreprise qui sera sous perfusion des états (nos impôts) et dont les cies d'aviations mettront des lustres pour recommander des avions ou au contraire préfèreront ils placer leurs billes dans des sociétés plus rapidement rentables ? Achèteront ils des actions sans perspectives de versement de dividendes? Les investisseurs n'aiment pas les sociétés reprisent en main par l'état parce que l'(état mettra son grain de sel (et c'est normal puisque c'est lui qui paye) Je me trompe peut être mais je ne le crois pas donc pour ces raisons là, je ne vois l'intérêt d'acheter de l'airbus, mais dans le fond j'espère vraiment avoir tort. Je crois qu'airbus mettra longtemps avant de redevenir attractif d'un point de vu investissement boursier)
Idem avec le secteur automobile, c'est la bérézina dans ce secteur qui en plus d'un point de vu technologique va vivre d'incroyables bouleversements .
C'est pareil avec les actions dont l'état va faire la pluie et le beau temps ..... C'est légitime, mais ça n'est pas attractif pour les investisseurs boursiers (on parlait d'engie par exemple,pour moi c'est pareil, peu attractif a long terme)
Si on veut investir a long terme il faut se pencher sur des titres de sociétés non dépendantes de l'état , capables de verser des dividendes, capables de se refinancer sur les marchés à taux bas avec de la demande pour leur dette avec du potentiel d'avenir assez immédiat et je crois vraiment pas que se soit le cas de l'aéronautique et de l'automobile
Donc si personne n'y croit personne ni investit et le prix de l'action stagne ou pire baisse une simple question d'offre et de demande en fait , plus il y a de demande plus le prix monte, s'il n'y a que de l'offre sans demande ça s’effondre ou ça stagne
C'est ça la question en bourse....
Mais j'insiste sur le fait qu'il ne s'agit "que" de mon analyse..... et donc la raison pour laquelle je n’achèterais pas d'airbus pour le moment

[abfx]

On voit bien ici que je n'ai pas du tout la culture des actions. Je n'arrive pas à projeter tout ceci. C'est bien pourquoi je n'y touche pas.

[DonTony]

Bonjour Messieurs, re,

C'est une discussion passionnante que nous avons là.

Christian, comme publié sur Twitter, je suis rentré également:

https://twitter.com/DonTonyDaSilva1/sta ... 2421561344

[Cypressat]

Après je ne dis pas qu'à court terme avec un peu de levier comme avec un cfd par exemple il n'y ait pas de points a faire, mais en tant qu'investissement je n'y crois pas ...

[pierdi75]

Ca démange tout le monde de revenir sur le marché des actions.
Nul ne peut prévoir ce qui va se passer dans un avenir proche ou moins proche.

Je ne sais pas comment vous gérez une entrée en position.
Uniquement sur l'idée "c'est pas cher" ?

Il y a des actions comme Natixis qui font des +15% ou -15% d'un jour à l'autre...
Elle a pris plus de 100% en quelques jours. C'est du grand loto.

Je cherche des tendances sur lesquelles s'appuyer plus ou moins en m15, voire h1, et je suis bien perplexe.

les volumes sont hésitants et significatifs de rien, bref, tout ça est pour moi illisible.

[abfx]

Bonjour, astuce: un retournement de tendance sur une grande UT se traduit forcément par un range sur une UT inférieure. La cassure de ce petit range peut te servir de validation.

[DonTony]

Bien vu Anthony,
Pour Airbus, j'attends la validation.
Il peut être interressant de regarder du coté du m15.

[Cypressat]

Pierdi, non, analyse technique d'une part , fondamentaux d'autre part
En lisant je vois qu'il y a pas mal de confusion. Je ne vois pas ou est le risque en achetant par exemple une dizaine d'action air liquide avec un horizon de placement à 5 ou 6 ans. Puis si le titre perd quelques % supplémentaires rien n'emp^che de racheter
Après si l'idée est de trader les actions en intraday en effet ça n'a aucun type d'intérêt surtout connaissant les frais pour cela mieux vaut trader indices et forex