24 Mai 2021, 20:02
warren31 a écrit:Bonjour,
J’ai entendu l’info sur BFM cette semaine, ensuite voilà ce que j’ai trouvé :
https://www.boursedirect.fr/fr/actualit ... 367ec3aff9
https://www.boursier.com/actions/actual ... 35949.html (intéressant)
https://www.lesechos.fr/industrie-servi ... se-1264785
au mois de mai (in may sell and go away), il ne faut peut-être pas se précipiter pour acheter.
Pour ma part je suis le dossier.
A+
25 Mai 2021, 10:43
25 Mai 2021, 11:47
thierryLBT a écrit:Bonjour.
Le dossier et les fondamentaux sont bon.
Perso suis dedans, mal achetée mais je crois au dossier pour moyen long terme.
https://www.tradingsat.com/gtt-FR001172 ... 68743.html
https://www.tradingsat.com/gtt-FR001172 ... 69773.html
https://www.tradingsat.com/gtt-FR001172 ... 68793.html
25 Mai 2021, 14:33
26 Mai 2021, 12:12
26 Mai 2021, 16:36
27 Mai 2021, 16:47
Pinky a écrit:GTT: en chute après la cession d'actions par Engie
Publié le 26 Mai 2021
Copyright © 2021 CercleFinance
-
(CercleFinance.com) - GTT (Gaztransport & Technigaz) recule de plus de 4% après la cession par Engie de 3,7 millions d'actions GTT, représentant 10% du capital social de la société d'ingénierie, par voie de placement privé accéléré, au prix de 67 euros par action.
Engie a également annoncé l'émission d'obligations échangeables en actions GTT pour 290 millions d'euros, ne portant pas intérêt et ayant une maturité de trois ans, avec une prime d'échange de 20% par rapport au prix de placement des actions GTT.La part d'Engie au capital de GTT représente désormais environ 30%, dont 10% correspond à l'obligation échangeable, contre 40,4% précédemment.
A l'occasion de cette opération, GTT a racheté 185.392 de ses propres actions au prix unitaire de 67 euros.Copyright (c) 2021 CercleFinance.com. Tous droits réservés.
CercleFinance
27 Mai 2021, 16:53
Pinky a écrit:GTT: en chute après la cession d'actions par Engie
Publié le 26 Mai 2021
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(CercleFinance.com) - GTT (Gaztransport & Technigaz) recule de plus de 4% après la cession par Engie de 3,7 millions d'actions GTT, représentant 10% du capital social de la société d'ingénierie, par voie de placement privé accéléré, au prix de 67 euros par action.
Engie a également annoncé l'émission d'obligations échangeables en actions GTT pour 290 millions d'euros, ne portant pas intérêt et ayant une maturité de trois ans, avec une prime d'échange de 20% par rapport au prix de placement des actions GTT.La part d'Engie au capital de GTT représente désormais environ 30%, dont 10% correspond à l'obligation échangeable, contre 40,4% précédemment.
A l'occasion de cette opération, GTT a racheté 185.392 de ses propres actions au prix unitaire de 67 euros.Copyright (c) 2021 CercleFinance.com. Tous droits réservés.
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30 Mai 2021, 08:57
30 Mai 2021, 20:40
warren31 a écrit:Bonjour,
Je pensais que le désengagement d'Engie aurait permis au titre de décoller. Apparemment, l'opération n'est pas celle attendue:
"Désengagement. On savait depuis quelques mois qu'Engie souhaitait se désengager de GTT pour se consacrer pleinement à ses initiatives stratégiques... On espérait que le bloc de 40% du capital de GTT entre les mains d'Engie serait vendu à un nouvel investisseur qui aurait lancé dans la foulée une OPA. Finalement, c'est un autre schéma qui a été choisi... Engie vient de céder à des investisseurs institutionnels 10% des parts de GTT au prix de 67 Euros par action. En plus, l'ex-GDF a émis des obligations échangeables d'ici 3 ans contre des titres GTT. Engie devrait alors revenir à 20% des parts du concepteur d'équipements dédiés au transport du GNL. Cette évolution est décevante pour ceux qui, comme nous, tablaient sur une offre visant l'ensemble du capital.
Management. L'équipe de management à la tête de GNL tient probablement à garder son autonomie ce qui pourrait expliquer l'option retenue... La participation résiduelle détenue par Engie a vocation à être rétrocédée à terme ce qui risque de peser sur le cours de bourse de GTT. Reste que la société présente des caractéristiques séduisantes qui continuent de plaider en sa faveur. Si la crise sanitaire perturbe l'activité en freinant le rythme des nouvelles commandes, le marché du transport du gaz par voie maritime est appelé à connaître une progression sensible à l'avenir. D'ici 2040, on attend un doublement des volumes transportés. En complément, GTT adresse un nouveau marché dans la mesure où le GNL commence à être utilisé comme mode de propulsion pour les navires de commerce."
Personnellement je suis dans le brouillard sur ce titre
Bon dimanche à tous