Coucou les gars,
attention au range daily. Certes le nuage a twisté, mais je n'y vois pas clair avec les bornes qui ne sont pas évidente.
La preuve, au premier jet, j'ai un tracé différent de toi Dzim.
En revanche, le tracé du range H4 est évident !
Lorsqu'il est difficile, sur les UT lourde, de voir des supports résistances évidents qui donne de bon repère pour s'orienter sur les ranges des UT inférieures, il faut au moins, selon mon humble avis, que le tracé du range soit sans équivoque possible... net et limpide. Surtout, les signaux tradés doivent être ultra respecté.





