INVESTIR EN BOURSE AVEC ICHIMOKU

[angle40]

DXSXXXX-1-minute.png

2 bougies M1 à 13h08 et 13h09 amplitude 160 points !.

Quoi qu'on en dise le Dax n'est pas si facile que ça a trader, surprenant c'est un indice.

J'ai rarement essayé, je ne le comprends pas

[Mulder]

Quel que soit l'instrument tradé, la lecture est complexe pour celui qui ne sait pas voir.

[abfx]

Bonjour, je ne trade pas de la même manière que toi (RSI, UT 7- 40), mais je vais juste essayer de répondre selon mes connaissances pure ichimoku).

Déjà, pour recontextualiser, j'avais comme toi une très grosse idée acheteuse avec le contact des supports évoqués (et je me suis fait avoir aussi malgré un plan short efficace posté ici auquel je n'ai pas cru).

Ensuite, je ne me permets pas de remettre en cause cette méthode puisque je ne l'utilise pas, donc si elle fonctionne, c'est parfait (ce n'est pas parce qu'un jour elle échoue qu'elle est bonne à jeter).

pour commenter tes trades factuellement et en conformité avec la formation de Patrick, je vois:

trade 1: kumo m1 plat + twist => range; il me semble que tu achètes quasi sous la borne haute. En m7, je comprends ton achat de reverse puisque kijun et tenkan cassés en en support, mais en m40, ce n'était pas le cas. Stop bien placé sous le dernier plus bas.

trade 2: achat au cœur de la ZE m1 alors que les prix travaillaient la kijun et tenkan m7. Attendre la clôture de cette bougie m7 aurait donné une info plus importante puisqu'un avalement baissier s'est formé, dans une tendance baissière: il y avait un beau signal de vente, et si tu n'étais pas vendeur (comme moi), alors en tout cas ceci invalidait l'idée de cliquer à l'achat immédiatement. SL trop loin je trouve

trade 3: trader l'open est hyper risqué et on quasi certain de se faire sortir avec un SL serré, mais avec un SL large, le risque est trop gros.

Quand tu écris que même avec un SL de 100 pts tu te serais fait sortir, c'est vrai mais il ne faut pas le voir comme ceci: ton SL était bien placé, à un niveau technique qui invalidait ton achat. On peut aussi placer des SL à 2000 pts, ils seront rarement touchés.

Voilà, j'espère que cette journée sera meilleure pour toi.

[Mulder]

Merci pour la révision de ces trades.
Ce midi j'ai encore très chaud.

Je détecte en H4 une zone qui a repoussé les prix.
Cela correspond au niveau des 14.050, Tenkan H4

J'entre à la vente à 13h25 sur la bougie baissière M40

En M7, j'attends la clôture de la bougie qui casse Tenkan.

Mais forcément pour attendre cette clôture, je dois attendre la réaction des prix sur T H4, la cassure de K M7 et la cassure de T M7 donc j'arrive fort tard !
Sans surprise en M1, survente...

Et c'est la qu'est mon soucis, j'arrive en fin de mouvement !!!
Plutôt que prendre la réaction directe au contact de Tenkan H4, j'attends trop longtemps.
Donc les prix remontent.
Heureusement T M7 fait support mais il faut qu'une nouvelle baisse ait lieu, ce qui n'est pas assuré puisqu'elle a déjà eu lieu.
Les minutes sont interminables et je sors avec 2 points pour payer les frais, plutôt que d'aller chercher les 14.000, voir -.

Je patauge et ça m'ennuie.
Gain : 2 points = 2€

ps: je n'avais identifié les 14.000 avant d'entrer, ce qui est une grosse erreur aussi car la marge de négociation était trop faible.
Ceci dit, le TP initial vient de toucher:

[abfx]

Tu sors sans perte mais je vois qu'encore une fois, tu le fais avant que les prix n'aillent chercher ton objectif. J'avais posté ce matin dans la file intraday une "zone rouge" avec les objectifs longs et short quand elle casserait (14000 y figurait).

Avais-tu lu ce post ?

[Mulder]

J'ai lu et me suis concentré sur tes trades, pas sur la zone rouge.

Je me fais penser au type qui est là pour la prévente de tomorrowland.
Il achète ses tickets, mais il attend d'avoir le retour de la journée de vendredi (cassure tenkan) pour se rendre au festival.
N'étant pas sûr, il attend le retour de la journée de samedi (cassure kijun) aussi.
Et finalement le dimanche il se décide à y aller en fin de soirée quand tout le monde est bien bourré et qu'il reste 2h...

Je n'arrive pas à anticiper le mouvement et à y être quand ça part !
Trade beaucoup compliqué, pas dans le sens de l'analyse mais dans le sens de l'entrée.

Un exemple.
Niveau des 14.000 atteint:

1 on casse les 14.000, alarme déclenchée
2: doji en survente sous support
3: 1er tentative, on reste sous le support
4: on y va !
Et on prend gentiment 20 ou 25 points.
Simple, efficace, y en assez.

Comment savoir où placer ton TP ?
C'est là que j'en viens à mon M7 et M40.

Si je regarde en M5, la bougie clôture avec une mèche au dessus de Kijun M5, pas évident de fixer un TP.

Mais si je regarde en M7

Les prix montent pour toucher Kijun.

[Mulder]

Autre raison.
Je reprends un graphique vierge et je ne laisse que Tenkan à gauche et la ssb à droite

Comparons M7 et M1

Comparons M40 et M7

Comparons H4 et M4

La tenkan de l'unité supérieure correspond à la ssb de l'unité inférieure.
Hosoda a voulu créer un système dans lequel les unités de temps sont liées.
Cela fonctionne également avec le daily et H4.

En effet:
- il y a 6x 4h dans une journée
- il y a 6x 40min dans 4h
- il y 6x 7min dans 40min (6,66 ok)
- et 7x 1min dans 7min, car je n'ai pas 6,66 sur mon graphique.

Ca a été une grande découverte pour moi car je pense que Patrick n'en parle pas.
Mais comme mon trading n'est pas au top ces jours-ci j'ai beaucoup de mal à démontrer l'efficacité de cette découverte.
Je reste toutefois persuadé qu'il faut creuser dans cette voie.

[angle40]

Très certainement valable mas au-delà des possibilités de ma petite tête.
Merci tout de même

[Mulder]

Bonjour Bruno. Pourquoi cela?
Au lieu de mettre du M5, tu te mets en M7.
Il n’est pas dit que tes critères d’entrées et sorties vont changer.

[Mulder]

Jeudi 14 avril.
C'est la galère ce midi.

En admettant que mon tracé de range soit juste, les prix cassent, réintègrent, recassent, et jonglent entre T et K H4 avec K daily entre les 2 !
Je ne sais même plus si ma borne basse doit être K daily ou T H4.

C'est un foutoir pas possible, comme j'en ai rarement vu.
Pas moyen de savoir quoi faire ni d'établir un plan.
Idem en M5.

En M15 c'est un peu plus clair au niveau du tracé mais absolument pas au niveau du plan.

Journée nulle pour moi.